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随着摩旅的火爆，拉力车也成为众多摩托车型中最适合长途摩旅、穿越川藏、新疆追求诗和远方的首选车型。今天小编和大家推荐一款三万级别的国产中排拉力车型赛科龙RX401。
外观设计方面，赛科龙RX401采用“GOBI”原创设计语言；拉力车型标志性前脸鸭嘴气动布局设计语言，是这台车最大的亮点，搭配亮黄色的涂装辨识度很高。全包裹车身，大包围护罩也非常具有辨识度。而鸭嘴前脸设计左右两边进气孔可将气流一分为二，能够有效降低风阻。
动力系统方面，赛科龙RX401搭载直列双缸四冲程水冷TC401发动机，最大排量401cc。最大马力44.9Ps，最大功率/转速33kW/9500rpm，最大扭矩/转速37N.m/8000rpm。油箱容量20.5升，续航里程达500km以上，大容量油箱有效缓解续航焦虑，最高车速达160km/h。同时815mm坐高也是非常轻松就能驾驭。190mm 最小离地间隙能面对更为复杂的非辅装路面。
减震方面，赛科龙RX401采用编织式休旅车架，前悬挂系统则采用21档回弹阻尼可调前减震，后悬挂则是弹簧预压可调，15档回弹阻尼可调。制动系统则前后碟刹车卡钳。应用渐进性系统分析技术和悬架偏频分析技术。悬架与轮胎系统对路面凹凸不平度过滤超过90%，保证一定运动性的同时也保证非铺装的舒适性。同时配备滑动离合、前后双通道ABS、胎压监测。
配置方面，赛科龙RX401可谓是既有颜值又有性能。配置方面不算最高，但也不差。同级别国产车型中基本不落下风。液晶显示屏，同时高配车型采用TFT投屏、手动可调无级风挡、USB充电、全LED大灯、背光手把、智能光感大灯，支持选装配置有第三代OBD、原厂护杠、铝三箱。
售价方面，赛科龙RX401官方建议零售价28999-31980元，共有旅行版、旗舰版和智尊版三个版本。
总结：赛科龙RX401以3万元左右的价格，在同级别竞争对手上的优势是明显，价格一度试探国内同级别拉力车型市场底价，性价比是是非常高的。
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